大国崛起从1884开始(大国崛起重生1978搞科研)

01踢门槛,你必须“一击而胜”

多年以后,假如西奥多·罗斯福写回忆录的话,他大概会这样说——

那个伟大的国家兴起于大陆的东方,几十年前惨烈的内战过后,她已发展成世界第一制造业大国,她的产品漂洋过海,她的军舰像下饺子一样快速入列,她甚至被遥远的欧洲视为是一种“威胁”……

然而东南沿海的一个小岛,却始终令她魂牵梦绕。

宝岛近在眼前,背后却是曾经的世界第一帝国,成为阻碍她崛起的第一道门槛。

既然身量太大,已经藏不住了,那就踢开门槛,痛打那个老大帝国,完成走向海洋、承担世界责任的“昭昭天命”吧!

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西奥多·罗斯福是美西战争期间的美国海军部副部长

对不起,您也许误会了——

那个国家,说的是美利坚合众国;

惨烈的内战,是著名的南北战争;

东南方的宝岛,是“加勒比明珠”:古巴;

她的对手,则是人类历史上第一个“日不落帝国”:西班牙;

踢门槛的这一仗,便是1898年“美西战争”。

以今天的眼光看,鹰酱亲自出马,收拾一个破落户,还不是手到擒来?

但在当时,老美还只是“西方发达国家”眼中不入流的暴发户,尽管已经是仅次于英国(含全球殖民地)的GDP世界老二,但还只能算是一个地区强国;尽管独立战争、1812年英美战争、1846年美墨战争等等“立国之战”都打赢了,但主战场都在陆上,美国仍不被视为是一个海权大国,不被视为是世界列强之一。

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美国的国土扩张

所以说,“美西战争”是美国从一个地区大国转为世界大国,从一个大陆国家转变为海洋国家的关键节点,甚至可以说“皇国兴废、在此一战”,最好能“一击而胜”,也必须“一击而胜”,否则一旦在门槛上绊倒,可能还要延迟几十年,甚至永远都冲不出去了。

实际上,那场仗也确实打得乏善可陈,断断续续只交手了十周,美国在西班牙殖民地的古巴、菲律宾两个战区,陆上、海洋两个战场,总共伤亡400余人,就踢开门槛“一击而胜”了。

这才是今天具有相似战略指向的国家,更应该关心的问题——以最小代价实现最大战果,在最合适的时机踢开门槛,美国人是怎么做到的?

02 GDP不是万能的,没有GDP是万万不能的

据麦迪森《世界经济千年史》的估算,公元1000年时,北宋GDP总量为26500M国际美元,占到当时全球GDP的23%左右,和2016年时的美国(GDP全球占比24.32%)相差无几。

但我们都知道,2016年的老美还是世界霸主,靖康年的北宋却是跪着死的。这里一部分的原因在于,有的人家的GDP是靠金融和贸易走流水,有人家是卖石油和矿产数钱玩,有人家却是实打实的制造业“钢筋铁骨”。

到了19世纪末,英国本土逐渐从苦哈哈的“世界工厂”里抽身出来,改玩金融业了。那时节,英镑是世界货币,伦敦就是今天的“华尔街”,至于那个时代的美国——

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美国西部密集的石油钻井架

1893年,美国的铁路总里程比1850年增加了近二十倍;

1880年,钢铁产量与英国并列为世界第一,1890年就超过英国20%;

工业资本和银行资本联手形成金融寡头,到19世纪末,185家托拉斯控制全国制造业投资的三分之一以上,“石油大王”洛克菲勒、“钢铁大王”卡耐基、“金融大鳄”摩根乃至“发明大王”爱迪生……至今仍代表着“美国精神”的这一批大亨,都在那个时代崛起。

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美国的钢结构摩天大楼

早在1823年,美国开国先贤之一、时任国务卿昆西·亚当斯就毫不掩饰地说:“将古巴并入我联邦共和国势在必行”。还有远东的菲律宾,是谋取太平洋霸权的前沿基地,而且醉翁之意不在酒,它更被美国扩张主义者称为是“跳往中国的垫脚石”。正是因为国力的飙升,“美国梦”才能按照自己的方式,逐步照进现实——

1883年,美国开始新建3艘加固型巡洋舰:“波士顿号”、“亚特兰大号”和“芝加哥号”,这些战舰是当时罕见的“庞然大物”,排水量均在3000吨以上,“芝加哥号”排水量甚至高达4500吨。

1884年,美国海军战争学院成立。

1888年,海军情报部成立,适应海洋作战的情报搜集体系开始成型。就在这一年,据《美国海军年鉴》的排名,美国海军终于超越了大清国北洋水师,位列世界第8。然而不能造船只能买船的大清水师,就像今天的三哥,终究是无源之水,自己动手的美军水师,日后却如滔滔江水绵绵不绝。

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当时美军的钢铁巨舰“缅因号”

1890年,国会通过新海军法案,批准再建3艘火力强大,排水量10000吨以上的“印第安纳”级主力舰。

1892 年,国会授权建造“依阿华号”主力舰……

到1898年美西战争前夕,美军的舰艇总吨位已经超过了10万吨,两艘海岸主力舰“得克萨斯号”和“缅因号”,排水量分别是6315吨和6650吨。海军已经拥有5艘现代战列舰,其中4艘是排水量超过万吨的一级战列舰,1艘6300吨的二级战列舰,还有超过30艘的巡洋舰、6 艘配备重武器的低舷铁甲舰以及大量巡逻艇、鱼雷艇。

这样的家底,足够碾压“破落户”西班牙。

但时势如此,也要英雄。

1897年,以“大棒政策”而著称的鹰派人物西奥多·罗斯福就任美海军部副部长,实际主持工作,他在美西战争中的战略先手,日后发挥了关键作用……

03 胜利的秘诀,是永远联众击寡

伟人早就说过,政治就是“把我们的人搞得多多的,把敌人的人搞得少少的。”

在西方,法兰西一代权相黎塞留也有类似的观点:

政治世界从不相信奇迹,以一挡十的荣冠留给别人摘取,法兰西应当永远联众击寡!

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红衣主教黎塞留

可惜,他的话在一百多年后,被战神拿破仑抛进了大西洋,法国也在拿破仑帝国之后,永远地失去了世界霸权。

从美西战争至今,美国人选择开战的对手和盟友,眼光都是一等一的,他们从来都是纠集一大群帮手,去捏一个软柿子,或者,等硬柿子变软了再捏。

19世纪末开始的所谓“美国威胁论”,大概最早是从法国人那里传出来的。高傲的法国人看着山潮海涌的“美国制造”,甚至士兵的军粮都是“芝加哥的牛肉罐头”,于是惊呼,美国已经成了“一种令人恐惧的东西”。

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德皇威廉二世

然而在美西战争前夕,“老欧洲”的视线已被另一种“灰色恐怖”所笼罩,那就是豪横崛起的德意志第二帝国。此时,老练保守的俾斯麦早已“政治死亡”,德皇威廉二世高呼着“德意志的未来在海上”,正和大英帝国展开造舰竞赛,也严重威胁着世仇法国的国家安全。

美国利用英国相对孤立的境况,向同文同种的盎格鲁撒克逊兄弟伸出了橄榄枝,表示在非洲和远东事务中支持英国,反对德法俄。美国人甚至声称,愿意成为大英帝国事业的同行者:

在维护文明共同利益的过程中,承担起一个责无旁贷的任务。

曾经在独立战争和1812年战争中打得头破血流,在南北战争中勾心斗角的英美,从此结成血盟,直到如今。

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美国海军唯一的六星上将杜威

美西战争一触即发之际,西奥多·罗斯福提前布局,早在2月份时,就下令杜威将军,率美国舰队去英国殖民地的HK加满煤炭和弹药。到5月1日,杜威部蓄锐已久,打响了围攻马尼拉的第一枪。期间,美军还停靠过英国的北加里曼丹岛海军基地,得到过英军近海炮舰的火力支援。战事如此顺利,英国人的帮助功不可没。

事后就连杜威都说,“马尼拉战役是在HK打赢的”。

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美海军在海战中重创西班牙

在那档口,其他欧洲列强刚好也是勾心斗角,各有各的难处,对美西战争持观望态度,眼见美国摧枯拉朽,也就放任自流了。只有德国,1898年刚逼迫大清签订了《胶澳租界条约》,吞下了中国山东,事发后曾派出舰队前往菲律宾,试图趁火打劫,但毕竟在远东地面,他们初来乍到立足未稳,见杜威早已封锁了港口,便悻悻退回了。

04 说不尽的带路党

中国人都知道“强龙不压地头蛇”,西班牙在美洲和亚洲殖民地盘踞数百年,如果没有“带路党”的支持,美国的胜利绝不会来的这么轻松。

早在开战前多年,美国就利用古巴和菲律宾急于摆脱西班牙殖民统治的心理,摆出积极姿态,大搞“颜色革命”,支持古、菲民族解放运动,还在国际舞台上,竭力将西班牙塑造成暴虐独裁者的形象。

对古巴,美国国会早早就决议,承认古巴独立,还喊话西班牙,要求其放弃对古巴岛的统治权。

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古巴起义军为美军冲锋陷阵

美西战争开打后,美国虽然在海战中优势明显,但对古巴岛上的地形战况却并不熟悉,多亏了古巴起义军“箪食瓢饮以迎王师”,他们掩护登陆、阻滞西班牙援军、挖战壕、做侦查员、当向导……简直是“带路党”中的翘楚。尤其是在攻打圣地亚哥的战役中,西班牙人依托堑壕和来复枪顽强抵抗,古巴士兵奋勇当先,替美军承受了西班牙大部分的火力攻击。

事后,古巴确实“独立”了,但正如列宁所说:

帝国主义列强一贯进行的欺骗……

即打着建立政治上独立的国家的幌子,来建立在经济、财政和军事方面都完全依赖于它们的国家。

至于菲律宾,甚至连名义上的“独立”都没捞着。

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菲律宾政区图

菲律宾侨民中心协同联合会就设在HK,杜威率舰队在港备战期间,与菲起义军领袖阿奎纳多进行了秘密会谈,承诺以“美国的荣誉保证”,将来一定会维护菲律宾的独立,同时请起义军协助美军,共同承担菲律宾的“解放事业”。

然而在攻下马尼拉,又等来了陆军的援军之后,美国背信弃义,最终成立了殖民政府——总督府,在后来的《巴黎和约》中独吞了菲律宾。

菲律宾“名义上”的独立,还要等到半个世纪后的二战结束。

05 打好舆论战,才能师出有名

民意像水,可以载舟可以覆舟。

好的舆论宣传,足以兴风作浪扬帆远航。

战前,美国各大媒体通过歪曲夸大事实,倾向化报导,将国内的反西情绪挑动到了高潮。例如1895年,旅美古巴人在美国媒体的支持下,在各大城市成立专门委员会,为古巴起义者募集资金,并进行宣传鼓动,以获取美国民众的同情与支持,西班牙时任古巴总督魏勒就被美媒描述成为“屠夫”、“吃人的土狼”。

事后,美国《新闻报》甚至公开承认,他们为了煽动民众对西班牙的反感,前后花费近百万美元。

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反映美西战争的漫画

1898年初,因为古巴局势动荡,美军“缅因号”巡洋舰停靠哈瓦那港,执行威慑和护侨任务。2月15日,“缅因号”发生不明原因的爆炸,舰上266名军官和水手阵亡。

这一事件至今仍迷雾重重。

事发后一个月,美国政府派出的调查组单方面宣布,是西班牙殖民军的水雷导致了这一惨剧,然而上个世纪的多起民间调查显示,“爆炸的源头应该在内部”,当时的军舰设计有缺陷,煤仓和弹药仓是挨着的,而且没有防火隔离,不排除是煤炭自燃引发弹药爆炸的可能。

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纽约日报对缅因号沉没的新闻报道

然而对于大多数吃瓜群众而言,悲愤的情绪终于有了宣泄口,在舆论宣传中,“牢记缅因号”成为鼓动战争最有利也最流行的口号。万事俱备的鹰派政客,恰到好处借到了“东风”。

4月20日,就在西班牙步步退让,企图委曲求全的情况下,美国参众两院联合决议,宣布古巴独立,要求西班牙撤军。

两天后,美国海军封锁古巴港口,美西战争开打。美国经过了最充分的内外准备,在一个最合适的时机,踏上了他的“踢门槛”之旅。

06 长长的余波

通过美西战争及其配套的军事政治策略,美国在1898年内,就取得了原西班牙殖民地的古巴、菲律宾,号称“太平洋踏脚石”的威克岛,太平洋战略枢纽的萨摩亚群岛和关岛,吞并了夏威夷、波多黎各,从美国西海岸划了一道长长的岛链,横跨太平洋,一直接到南海边的菲律宾。

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美西战争后美国的世界扩张

西奥多·罗斯福在战后成为美国总统,成立了大西洋舰队和太平洋舰队,美国的势力逐渐从本土扩张到五洲四洋。

时至今日,我们还记得美国前总统克林顿的那句名言,每当发生危机的消息传到华盛顿,美国人的第一句话就是:

Where is the nearest carrier?

距离出事地点最近的那一艘航空母舰在哪里?

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美军航母

而这一切的开端,就是美西战争。

回望美西战争,当然不是为了争霸世界,只是对那些有朝一日总要踢门槛的人来说,做一些借鉴吧。